Bodrum Yat Partisi DJ
Teknede iki şey kısıtlıdır: yer ve elektrik. Kurulum bu iki kısıta göre yapılır, gerisi denizin işi.
Kısaca
Bodrum'da yat, gulet ve tekne etkinliklerinde DJ olarak çalışıyorum. Güverte kurulumu kompakt olmak zorunda: ekipman sabitlenir, kablo geçişi güvenli hâle getirilir ve güç tüketimi teknenin jeneratörüne göre hesaplanır. Gün batımı setleri ve özel kutlamalar en sık çalıştığım format.
- Tekne tipi
- Motoryat, gulet ve günübirlik tekneler
- Kurulum
- Kompakt, sabitlenmiş, kablo güvenliği alınmış
- Güç
- Teknenin jeneratör kapasitesine göre hesaplanır
- En sık
- Gün batımı seti, doğum günü, özel kutlama
Deniz ekipmana acımaz
Güvertede tuz, nem ve hareket vardır. Karada sorunsuz çalışan bir kurulum teknede yerinden oynar, kablo ayak altında kalır, ekipman ıslanır.
Bu yüzden tekne kurulumunu farklı yapıyorum: her parça sabitleniyor, kablolar güverte trafiğinden uzağa alınıyor, hassas ekipman su sıçramasından korunuyor. Kurulum süresi karadakinden uzun sürüyor ama gece boyunca hiçbir şey yerinden oynamıyor.
Gün batımı, günün en kolay ve en zor seti
Bodrum'da yat partilerinin çoğu gün batımına denk gelir. Bu sette müziğin işi kolaydır çünkü manzara zaten iş görüyor. Zor olan, o anın önüne geçmemek.
Gün batımı setini sakin kuruyorum: yavaş, geniş, konuşmayı bastırmayan bir zemin. Güneş suya değdiğinde ses biraz açılıyor, karanlık çöktükçe enerji yükseliyor. Tekne limana dönerken gece kendi doruğuna varmış oluyor.
Tekne boyu sistemi belirler
On iki metrelik bir teknede kalabalık zaten birbirine yakın duruyor; küçük ve doğru yerleştirilmiş bir sistem bütün güverteyi rahat taşıyor, fazlası hem yer kaplıyor hem gereksiz. Yirmi beş metrenin üzerindeki teknelerde ise güverte bölünüyor: ön taraf, kıç ve üst güverte ayrı alanlar hâline geliyor ve tek noktadan verilen ses bir bölümde yüksek, diğerinde duyulmaz kalıyor. Orada ses birden fazla noktaya dağıtılıyor.
Teknede yerleşik sistem varsa önce onu dinliyorum. Yeterliyse söylüyorum ve gereksiz ekipman getirmiyorum; çoğu teknenin sistemi arka planda müzik için kurulmuş oluyor ve kalabalık güverteye çıktığında yetmiyor.
Seyir hâlinde ve demirdeyken aynı gece değil
Tekne yol alırken motor sesi, rüzgâr ve su sesi müziğin üzerine biniyor; aynı seviye limanda yüksek gelirken açıkta zayıf duyuluyor. Demirlediğinizde ise ortam bir anda sessizleşiyor ve o ana kadarki seviye fazla gelmeye başlıyor.
Bu yüzden seyir planını önceden soruyorum. Koya girildiğinde ses düşüyor, yüzme molasında müzik arka plana çekiliyor, dönüş yolunda tekrar açılıyor. Bunu o an kulakla ayarlamak gerekiyor; önceden yazılmış tek bir seviye tekne etkinliğinde hiçbir zaman doğru olmuyor.
Limandaki kurulum penceresi
Tekne kurulumunun karadan en büyük farkı, süresinin sabit ve kısa olması. Ekipman ancak tekne limandayken yüklenebiliyor ve kalkış saati kaymıyor. Bu yüzden ekipman listesi bindirmeden çok önce kesinleşiyor, eksik bir parça için geri dönme imkânı olmuyor.
Pratikte kalkıştan birkaç saat önce limanda oluyorum. Kurulum, sabitleme ve ses kontrolü misafirler gelmeden bitiyor; tekne hareket ettiğinde yapılacak iş kalmıyor.
Tekne etkinliği için sorduklarım
- Teknenin tipi, boyu ve güverte düzeni
- Jeneratör kapasitesi ve kullanılabilir priz sayısı
- Teknede yerleşik ses sistemi olup olmadığı
- Davetli sayısı ve seyir planı
- Kalkış saati, gün batımı saati ve dönüş saati
- Kurulum için limanda ne kadar süre olduğu
Sık sorulanlar
Teknemizde ses sistemi var, yine de gelir misiniz?
Gelirim. Teknenin yerleşik sistemi çoğu zaman yeterli oluyor, o zaman kendi kontrol ünitemi bağlayıp mevcut hoparlörleri kullanıyorum. Bu hem yer kazandırıyor hem kurulumu hızlandırıyor.
Kaç kişilik teknelerde çalışıyorsunuz?
10 kişilik özel bir kutlamadan 80 kişilik bir gulet organizasyonuna kadar çalıştım. Sistem tekne boyuna göre değişiyor, küçük teknelerde tek noktalı kompakt kurulum yeterli oluyor.
Elektrik yeterli olmazsa ne yapıyorsunuz?
Kurulum öncesi jeneratör kapasitesini soruyorum. Yeterli değilse düşük tüketimli bir kurulum planlıyorum. Teknenin elektriğini zorlayan bir sistem hem riskli hem de gece ortasında kesinti demek.
Gün batımı saatine göre mi planlıyorsunuz?
Evet, tekne etkinliklerinde gün batımı saati gecenin omurgası. Kalkış ve dönüş saatlerini de alıp seti buna göre bölümlere ayırıyorum: seyir, gün batımı, karanlık sonrası.
Etkinliğini konuşalım.
Tarihi, mekânı ve aklındaki gece tarifini yaz. Aynı gün dönüş yaparım.